本月早些时候，马斯克在推特上提出以每股420美元的价格将特斯拉(320.1, -1.54, -0.48%)私有化，此举若成功，将终结特斯拉八年来的股市交易史，但至今只导致不到4%的空头仓位平仓。马斯克的帖子导致特斯拉股票出现波动，特斯拉股价上涨了11%，随后又回落，押注股价下跌的卖空者感到不满，声称他误导了市场。美国SEC向特斯拉发传票调查私有化计划是否存在有意误导投资者，财经新闻网站引述一位美国证交会前任律师的话称，证交会可能对马斯克的说法展开了调查，同时索取可能支持马斯克私有化计划的文件。

　　空头的逼迫、私有化的压力，被双重折磨的特斯拉CEO马斯克，近日终于释放了内心的脆弱。在上周五《纽约时报》的报道中，马斯克“声泪俱下”地讲述了自己每周工作120个小时的高强度生活，他还对推特“私有化”引发董事会质问进行了澄清。不过，特斯拉股价反而大跌，马斯克的辛酸时刻可能还要持续。以数字和理性闻名的华尔街并不接受马斯克的真情流露和拼搏痛苦，反而更看重他作为管理者的隐患，以及监管压力的现实。采访发布后**内，特斯拉股价跌幅**达到9.5%，十多天内，特斯拉的股价累计下跌19%。此前特斯拉财报、沙特主权基金持股和马斯克发布私有化推特所带来的涨幅，几乎尽数回吐。 

　　8月20日上午消息，美国新闻网站赫芬顿邮报创始人阿利安娜·赫芬顿建议特斯拉CEO埃隆·马斯克重新考虑自己过于繁重的工作安排。石家庄网站建设消息此前不久，马斯克接受《纽约时报》采访时表示，今年是他职业生涯中“*困难、*痛苦的一年”，他甚至要借助安眠药才能入睡。马斯克则在当地时间周日凌晨2：30通过Twitter(33.88, 0.07, 0.21%)回应称：“福特和特斯拉是仅有的两家没有破产的美国汽车公司。我刚刚从工厂回到家里。你以为可以选择，其实没得选。”与众多创业者一样，马斯克的自述也是一部“奋斗鸡汤”。今年6月28日，马斯克依然24小时连轴转，监督Model3的生产，这是他日常化的**，也是他的47岁生日。马斯克表示自2001年以来，从未休过一周以上的假期，2001年休息是因为去南非得了疟疾。

　　传闻特斯拉陷入“至暗时刻”，马斯克对媒体抱怨身心俱疲令市场担心影响公司业绩，公司遭遇大规模卖空股价暴跌，多位工商管理界学者表示，董事会可能会考虑通过“换帅”来扭转公司形象。无疑马斯克是一个成功的创业者，但当一个公司成为一个商业帝国的时候，并不是通过热情就能维持它的运作的，公司需要专业的管理，尤其在面临困难的时候。借用国内的说法，马斯克也许是一个开疆拓土的将军，但不一定能成为守住疆土的帝王。

　　历史总是惊人的相似，未来只是不断上演的历史，1985年神一样的乔布斯被赶出苹果(215.49, 0.44, 0.20%)，1997年**归来的那个乔布斯变得成熟起来，从一个**的产品经理蜕变成为一个真正合格的CEO。马斯克的路又该如何走呢？成功的创业者多为偏执狂，事必躬亲，追求完美，对细节吹毛求疵，马斯克是特斯拉的灵魂，就如同乔布斯对苹果一样，马斯克也许会被打倒，但是硅谷钢铁侠注定成为一代传奇，他的成功之路是创业者无法超越的**。