在E代驾深耕了代驾市场后，滴滴作为移动出行的巨头级平台也开始杀入代驾市场，经过它们充分培育后，互联网代驾领域也延伸出了更多的市场机会留待挖掘。

　　据e代驾数据中心发布的《**酒驾形势报告》显示：不完全统计，2014年有约25万起不安全交通事故发生，酒驾占主因。为了能够推动“**拒绝酒驾日”的建立，e代驾方面则表示，从9月9日起将免费发放价值近亿元的代驾券红包，金额在59-119元不等，用实际行动助力“拒绝酒驾”。据石家庄网站建设了解，为解决e代驾15万代驾司机深夜返程问题，e代驾将补贴近千万元，联合KK用车举办“e家人天天1元”活动，e代驾师傅在一周内享受“1元坐KK”的福利，且不限次数、不限线路。

　　虽然在不少人看来代驾并不是刚需，但是从滴滴代驾交出的满月成绩单来看，代驾的市场似乎正在被极大的低估。据滴滴代驾方面透露，截至8月28日，滴滴代驾正式上线一个月，覆盖**161个城市，单日订单突破50万单。与此同时，滴滴代驾在**已有超过150万的注册司机。这意味着，滴滴代驾已经成为****的代驾信息服务平台。

　　值得留意的是，据滴滴快的代驾事业部总经理付强透露，除了商务代驾、旅游代驾、汽车后市场代驾等代驾细分市场之外，滴滴代驾还将介入更多的服务场景。比方说，代客泊车、专属陪练。“从‘大代驾’的概念上来看，这些应用场景都属于代驾服务的一部分，同样是需要一位会开车的服务者。这些场景，我们都会去尝试。”易观智库分析师张旭则认为，滴滴代驾将扮演滴滴快的深耕汽车后市场的探路者角色，为滴滴快的在汽车后市场的发展打开局面。此前，滴滴代驾方面曾透露，已与车生活、好车无忧等汽车后市场企业达成合作。